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Hogar > Energia nueva > Toyota y Yamaha están trabajando en un motor V8 con hidrógeno

Toyota y Yamaha están trabajando en un motor V8 con hidrógeno

Toyota ha pedido a Yamaha que cree un motor de combustión interna alimentado con hidrógeno. Y Yamaha no ha hecho las cosas a medias, optando por tomar la unidad V8 de 5.0 litros del Lexus RC F como punto de partida para el proyecto.

Toyota y Yamaha están trabajando en un hidrógeno motor V8 impulsado por hidrógeno

El bloque es básicamente el mismo, pero Yamaha ha realizado modificaciones en los inyectores de combustible, las culatas y el colector de admisión del motor para permitir que funcione con hidrógeno comprimido. El motor está rematado por un colector de escape ocho en uno impecablemente fabricado.

Yamaha ha logrado extraer 444bhp de su motor V8 de hidrógeno, que es solo 13bhp menos de lo que produce la unidad cuando funciona con gasolina. Sin embargo, curiosamente, la unidad desarrolla 540 Nm de par, que es 20 Nm más que el tren motriz estándar.

Debido a que todos los puntos de montaje son idénticos a los del motor Lexus 2UR-GSE V8 estándar, en teoría, podría colocarse en el morro de un RC-F estándar con modificaciones mínimas. Los únicos cambios importantes necesarios serían un nuevo sistema de combustible con un tanque de almacenamiento de hidrógeno presurizado en lugar del tanque de gasolina estándar del cupé.

El proyecto forma parte de una colaboración más amplia entre Kawasaki, Subaru, Toyota, Mazda y Yamaha, que se anunció a fines del año pasado. El objetivo del proyecto era investigar y desarrollar opciones de combustible alternativo para motores de combustión interna que permitieran que la tecnología se volviera neutra en carbono.

  • Keywaylock
  • 21/02/2023
  • 282 Puntos de vista
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