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Aquí están las camionetas, autos y SUV nuevos más subestimados que debe comprar en 2022

Comprar un auto nuevo en este momento apesta. Qué vergüenza, también, porque comprar un auto nuevo debería tener algo de alegría involucrada. En estos días, pocas personas pueden comprar lo que quieren, incluso si pueden permitírselo. El suministro simplemente no está allí. Creemos que debe abrirse a las nuevas camionetas, autos y SUV más subestimados. Dado que 2022 no es el año del automóvil de sus sueños, hagamos que sea el año de su automóvil lo suficientemente bueno.

¿Cuál es el auto nuevo más subestimado de 2022?

“Subestimado”, como tantos otros en el mundo del automóvil, es un término subjetivo. Por lo general, cuando hablamos de autos subestimados, nos referimos a un modelo que no ha recibido tanta atención como creemos que merece. Esto no significa que estos autos sean increíbles ni nada; simplemente significa que son mejores de lo que la mayoría de la gente piensa. Dado el estado del mercado de automóviles, todos deberíamos estar cazando a los subestimados.

El auto que elegimos para este honor es el Toyota Avalon Hybrid 2022. Sé que Avalon no es el rey de lo genial, pero tiene sus puntos fuertes. La semana pasada, monté en un Toyota Avalon por primera vez. Era un modelo más antiguo que se usaba como Uber y, aun así, me quedé impresionado por la cantidad de espacio y la suavidad del viaje.

Estas son las camionetas pickup nuevas más subestimadas , automóvil y SUV que debería comprar en 2022

Puede que el Avalon no sea genial, pero es cómodo, espacioso y eficiente. Según Car Buzz, este crucero de lujo largo y bajo también es híbrido, por lo que rinde 43/44/44 mpg en ciudad/carretera/combinado. Todas esas millas y toda esa comodidad no son baratas; el Toyota Avalon Hybrid 2022 comienza en $37,250 y alcanza un máximo de $43,550.

¿Cuál es la camioneta pickup más subestimada?

La Honda Ridgeline es la reina de las camionetas pickup subestimadas. Durante años, la Ridgeline ha esperado pacientemente mientras se burlaban de ella por ser fea y pequeña. Muchos se refirieron a ella como si no fuera una camioneta “real”.

Su tamaño más pequeño, el diseño del chasis de una sola pieza y la suspensión independiente en todas las ruedas han pasado de ser un juguete y poco convincente a ser muy deseado y tal vez incluso favorecido, en algunos casos. Desde la avalancha de nuevas camionetas medianas que llegaron al mercado el año pasado, la Honda Ridgeline finalmente está posicionada para tomar su lugar bajo el sol.

Aún así, la Ridgeline no es lo suficientemente brillante y emocionante como para mantenerse al día con Hyundai Santa Cruz o Ford Maverick. La Ridgeline es más grande que ambas y está propulsada por un motor V6 de 3.5 litros de probada eficacia que genera 280 caballos de fuerza y ​​262 libras-pie en las cuatro ruedas como estándar.

Si necesita una camioneta en 2022, olvídese de todas las marcas populares que requerirán una espera de ocho meses y compre la camioneta más subestimada del mercado: la Honda Ridgeline 2022.

¿Cuál es el SUV más infravalorado?

El Mazda CX-9 2022 se lleva la peor parte. Tal vez no esté técnicamente subestimado. La mayoría de las reseñas y calificaciones literales son bastante buenas. Sin embargo, realmente no se sienten como parte del espíritu de la época de los SUV/Crossover, lo cual se siente como una pena.

Puede que el Mazda CX-9 no sea tan llamativo, pero los verdaderos ya lo saben. El CX-9 toca muchos aspectos del Miata sin dejar de ser un SUV de tres filas de asientos súper lujoso. El gran Miata comienza en $36,505, pero no se vuelve realmente bueno hasta que pasas a los niveles de equipamiento más elegantes como Carbon Editon, Grand Touring o Signature. Sin embargo, el modelo Signature de primer nivel comienza justo por debajo de los $50,000.

Al igual que el Avalon Hybrid, el CX-9 es un lobo con piel de oveja. Es posible que vea a uno pasearse suavemente por el camino y pensar: "¿Qué tan aburrido?" pero estarías equivocado. Bueno, no está mal, es un poco aburrido, pero ese no es un juicio justo de todo el paquete. El Mazda CX-9 2022 es un aburrido SUV de tres filas que casi te hace sentir como si estuvieras conduciendo algo deportivo, pero estás demasiado cómodo para sentirte así por mucho tiempo. Esa es una descripción de auto difícil de odiar.

Entonces, ¿qué camioneta, automóvil o SUV subestimado debería comprar?

Esa es la mejor parte; Todo depende de usted. El punto es que existen excelentes modelos nuevos que vale la pena comprar y que no tiene que pagar de más, competir o esperar demasiado. Tal vez los autos de nuestros sueños solo tengan que esperar. ¿Quizás 2022 es el año para que compremos un automóvil que funcione y dejemos de preocuparnos por el resto? Los autos subestimados nos ayudarán.

RELACIONADO: La verdadera razón por la que la Honda Ridgeline 2021 debería ser más popular

  • Keywaylock
  • 12/03/2023
  • 429 Puntos de vista
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