Todo mundo conhece o carro inteligente original, aquele pequeno eqfortwo de dois lugares que podem se espremer em vagas de estacionamento normalmente reservadas para motocicletas ou carrinhos de compras.Agora, embora a montadora esteja renascida como uma marca totalmente elétrica e este é o seu primeiro EV dedicado, o Smart #1.
É um novo crossover compacto SUV, então não é tão pequeno quanto o smart original ou o eqforfour de quatro lugares, mas o EV ainda não é enorme.Demos uma olhada de perto e é uma reminiscência em tamanho de, digamos, um Mercedes-Benz Eqa um pouco menor ou, talvez, o mini compatriota.
Isso não surpreende de certa forma, considerando que o Inteligente 1 foi criado com carinho por designers da Mercedes-Benz.Enquanto isso, Geely reunirá o carro na China devido a ambos os fabricantes que possuem uma participação de 50 % na empresa.
Em termos de prováveis clientes europeus, o número 1 ou a hashtag 1 é um carro de família prático, que deve atrair aqueles que consideram os gostos do Kia E-Niro, ou o Peugeot E-2008.O carro não chegará aos EUA, já que Smart saiu do mercado americano em 2019.
Uma direção totalmente nova
Este carro é o primeiro modelo totalmente elétrico da Smart e foi projetado para levar a empresa em uma direção totalmente nova.
Se você sempre gostou da peculiaridade da marca inteligente, há muito o que gostar com o #1.Também foi projetado a partir do zero na nova plataforma de arquitetura de experiência sustentável de Geely (SEA), então há muito o que descobrir.
A bateria de 66kWh na especificação de lançamento inteligente nº 1 oferece 268 cavalos de potência, 253 libras de torque e uma velocidade máxima de 112 mph em uma configuração de tração traseira.
Será capaz de cobrar CCS tipo 2 de 10 a 80 % com 22kW em 3 horas.O carregamento super-rápido da DC reduzirá isso para menos de 30 minutos, enquanto a faixa inteligente #1 deve estar na região de 273 milhas.
Carejo por fora
Uma das maiores diferenças com o número 1 inteligente em comparação com a produção anterior da empresa é o espaço oferecido.
O carro é 4.27 metros de comprimento, 1.83 metros de largura e 1.6 metros de altura com uma distância entre eixos de 2.75 metros, então certamente é robusto o suficiente para atrair qualquer pessoa com uma família que precise de espaço por dentro.
![Smart #1 is a quirky, zany EV that wants to win over families Smart #1 is a quirky, zany EV that wants to win over families](https://website-google-hk.oss-cn-hongkong.aliyuncs.com/drawing/article_results_9/2022/5/23/326b159198afc80889f471a00515ce10_1.jpeg)
Também há rodas robustas de 19 polegadas, que foram empurradas para os quatro cantos do carro porque está naquela arquitetura elétrica marítima construída por finalidade.Isso aumenta a aparência atarracada, mas na vertical.
Na frente, existem faróis de LED em forma triangular, que é um tema de design que pode aparecer em novos modelos subsequentes também.O visual é semelhante na parte de trás, com lanternas traseiras de abrangência.
No meio, as linhas suaves são aprimoradas por maçanetas de porta embutidas.Enquanto isso, um design de design muito bom é o teto flutuante, que é ainda mais eficaz ao ser finalizado em uma cor contrastante.
Zany por dentro
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O interior do Smart #1 é certamente convidativo.Você é imediatamente atraído pelo console central flutuante, que é descolado o suficiente para lembrá -lo de que você está sentado em algo da marca inteligente.
Há muitas pequenas caixas de armazenamento cobertas aqui, enquanto os assentos parecem convidativos e virão com opções de acabamento vegano.
Há um 12 central.Tela sensível ao toque de 8 polegadas com resolução de 1920 x 1080 e parece ótima graças aos gráficos que sublinham o Smart's ligeiramente zangado Edge.Isso oferece acesso a uma série de configurações de infotainment, incluindo perfis de driver personalizados, navegação, controles climáticos e áudio.
Os controles de voz baseados em IA também devem ser populares, assim como a capacidade de usar seu telefone como uma chave.
Se você estiver sentado ao volante, você terá um 9.Cluster de instrumentos digitais Full HD de 2 polegadas, além de uma tela de cabeça de 10 polegadas.
A suite of driver aids is also available, which includes adaptive cruise control with Stop & Go function, active lane keeping system, blind spot assist, highway and traffic jam assist plus auto parking assist and adaptive high beam assist for good measure.
Família em geral
O Smart #1 foi projetado para fornecer todas as necessidades cotidianas e definitivamente parece familiar, especialmente quando se trata de manter os passageiros entretidos.
Também é um ambiente aberto e arejado, o que é sempre um bônus se você frequentemente carrega crianças pequenas que ficam doentes regularmente.O teto de vidro de halo nos modelos que vimos ajuda nessa frente, aprimorando a sensação espaçosa.
Se você precisar desesperadamente de uma distração para crianças mole.Isso vem com uma seleção de 64 cores e nada menos que 20 níveis de iluminação diferentes, oferecendo a chance de elevar o humor.
Útil se você está tentando aumentar o moral em uma jornada mais longa enquanto tiver que fazer muitas paradas para o banheiro a caminho.
Como você também esperaria de um carro voltado para as famílias, as capacidades de bagagem do Smart #1 são sólidas, com a oferta de inicialização entre 273 e 411 litros de espaço, dependendo se você precisar dobrar os assentos ou não.
Os bancos traseiros também deslizam para a frente para flexibilidade extra.Um fruto de 15 litros oferece armazenamento suplementar na frente, caso você precise.
Um começo impressionante para inteligente
Ainda não tivemos a chance de dirigir o Smart #1, mas o carro parece impressionante.Deve estar disponível para compra mais tarde no ano e, com base em apresentações no Uns Deseil de Berlim, pode haver outros carros a seguir.
Novamente, eles serão baseados na plataforma marítima, que oferece aos designers inteligentes escalabilidade.Isso poderia, teoricamente, significar modelos maiores ou menores para ajudar a aumentar o renascimento totalmente elétrico do SMART.
No entanto, parece que não há planos imediatos para o SMART relançar a marca nos Estados Unidos.Uma pena, talvez, especialmente como o Inteligente #1, pareça ideal para as necessidades futuras dos motoristas americanos.