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Smart #1 é um carro totalmente elétrico que não é tão mini

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Se você se lembra do Smart Fortwo, você saberá que era um carro muito pequeno.Uma das características peculiares deste carro de duas portas e dois lugares era que ele poderia estacionar em um pequeno estacionamento na rua com a frente contra o meio-fio, sem se projetar.Mas este não era o único carro da linha.Havia uma versão de quatro portas que era realmente muito agradável de dirigir e um roadster inteligente esportivo que foi muito divertido-especialmente a versão Tuned Brabus.

Smart #1 is an all-electric car that's not so mini

Smart é uma joint venture entre a Mercedes Benz e Geely (que possui a Volvo, Polestar e Lotus).Nesta semana, finalmente conseguimos ver seu primeiro modelo elétrico, o Smart #1.Ao contrário dos modelos anteriores, o Smart #1 é um SUV compacto, completo com quatro portas.

O novo EV se parece muito com o modelo conceitual que a empresa mostrou no ano passado, exceto que não tem essas portas traseiras legais como um Rolls Royce.Embora eles ainda não estejam sem moldura e há um teto de vidro de halo para dar muita luz.

Apesar de ser um SUV, este não é um carro enorme.O comprimento e a distância entre eixos são apenas um pouco mais que uma alma Kia e consideravelmente menores que os gostos do Hyundai Ioniq 5.Como nos modelos inteligentes anteriores, isso visa um público mais jovem do que a Mercedes ou geely oferece o contrário.Tem um interior moderno e limpo com os alto -falantes Beats, um 12.Tela de tela sensível ao toque de 8 polegadas e um aplicativo com compatibilidade com chave digital.

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Importante para um carro elétrico, ele também possui números de alcance sólidos.As especificações prometem 260-273 milhas por cobrança e 150kW de cobrança rápida de 10 a 80% em menos de 30 minutos.É tração traseira e tem um motor de 200kW que oferece uma velocidade máxima de 112 mph.Isso não vai desafiar um Tesla na velocidade, mas esse não é o ponto aqui.

Existem muitos recursos avançados de assistência de direção aqui também.O SMART #1 inclui assistência à rodovia, assistência evasiva de manobra, detecção de ponto cego, assistência automática do parque e atualizações ao ar livre.

O preço e a disponibilidade ainda devem ser confirmados, mas o Smart #1 deve ser vendido no Reino Unido e na Europa ainda este ano, com um preço a partir de £ 35.000 (aproximadamente US $ 45k/AU $ 61k).

  • Keywaylock
  • 23/02/2023
  • 335 Visualizações
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