Os conceitos de aviões movidos a energia solar geralmente se concentram em projetos de planador de alta eficiência, de modo a fazer o melhor uso possível da energia limitada disponível do sol. [rctestflight] queria tentar uma escola de pensamento diferente, em vez de construir um avião relativamente ineficiente que, no entanto, carregava uma grande quantidade de painéis solares a bordo.
O avião consistia em um design estilo caixa de pizza, com uma asa retangular de espuma simples totalmente coberta por painéis solares. O avião era controlado com um piloto automático padrão e equipado com módulos MPPT baratos e sem marca para lidar com o carregamento das baterias. O avião enfrentou dificuldades no vôo, na maioria das vezes com estabilidade, o que levou o piloto automático a perder o avião em uma ocasião. No entanto, um voo foi realizado com duração total de uma hora e trinta minutos, indicando que os painéis solares estavam ajudando a estender os tempos de voo além do que era possível apenas com baterias.
Mais pesquisas no terreno mostraram que os módulos MPPT baratos estavam desperdiçando energia e havia mais a ser obtido. Um módulo MPPT melhor foi inserido e mostrou que os painéis poderiam gerar até 5 amperes em boas condições, enquanto o avião precisava apenas de aproximadamente 4,2 amperes para voar. Isso permitiria um vôo indefinido em condições de sol, embora provavelmente não permitiria energia suficiente para ser armazenada para voar 24 horas por dia devido à falta de energia à noite.
Acompanhamos os experimentos do plano solar de [rctestflight] por um tempo e mal podemos esperar para ver a próxima iteração. Vídeo após o intervalo.