Um elegante quatro portas com um grande porta-malas e espaço para a família, o Série 4 Gran Coupe também é um carro elegante e esportivo
Palavras de: Dan TrentPalavras adicionais de: Auto TraderÚltima atualização em 28 de fevereiro de 2022 | 0 min de leituraCompartilhar twitterfacebook

O veredicto do especialista Auto Trader:
4
Disponível novo a partir de £ 41.680
Combine o glamour do BMW Série 4 com a usabilidade de quatro portas de um sedã Série 3, finalize com uma porta traseira prática e grande porta-malas e você terá, talvez, o melhor de todos os mundos com o Série 4 Gran Coupe . A falta das opções híbridas plug-in encontradas no restante da linha BMW pode parecer uma oportunidade perdida, mas, como o i4 é baseado no mesmo carro, existe, efetivamente, uma versão EV do Série 4 Gran Coupe em todos mas nome.Leia sobre a vida com o BMW Série 4 Gran Coupe em nosso teste de longo prazo aqui.
Razões para comprar:
Em resumo:
Custos de operação de um BMW Série 4 Gran Coupe
“A BMW é inteligente em acertar os números de CO2 para tornar os custos de operação palatáveis para os motoristas da empresa”Em termos de tamanho e público-alvo potencial, parece haver uma sobreposição razoável entre o Série 4 Gran Coupe e o sedã Série 3 com o qual compartilha suas fundações, o que pode fazer você questionar por que custa muito mais. Na realidade, o Gran Coupe é voltado para um público mais premium e começa com um nível de especificação mais alto que o Série 3, portanto pode ser considerado um degrau acima. Algo que ganhou peso visual na adoção da proeminente grade da Série 4, o que significa que parece muito mais distinto do que nas gerações anteriores. O preço está aparentemente no mesmo nível de seu rival mais próximo, o Audi A5 Sportback, embora o BMW seja um produto muito mais novo. Em termos de custos de operação, as opções de motores a diesel e a gasolina incluem a tecnologia híbrida “suave”, mas esta é apenas uma pequena ajuda para emissões e desempenho e nenhum Série 4 Gran Coupe pode percorrer qualquer distância apenas com a energia da bateria. A BMW ainda é inteligente em acertar os números de CO2 para tornar os custos de operação palatáveis para os motoristas da empresa, mas a falta de uma opção de plug-in parece limitante. Não tenha medo, porém, porque se você realmente deseja reduzir seus custos de benefício em espécie, o i4 totalmente elétrico é basicamente um Gran Coupe da Série 4 com motores elétricos em vez de motores de combustão interna. A comparação de custo e desempenho entre o modelo a gasolina de ponta - o M440i - e a versão eDrive40 do i4 é próxima o suficiente para torná-lo um ou outro direto, portanto, se os custos de operação são sua principal consideração, existe a opção eletrificada. Avaliação de especialista: 3/5
Confiabilidade de um BMW Série 4 Gran Coupé
“Ainda não existem dados de fiabilidade suficientes para fazer um julgamento informado sobre o desempenho do Série 4 Gran Coupé”< /b>Sendo tão novo, ainda não há dados de confiabilidade suficientes disponíveis para fazer um julgamento informado sobre como o 4 Series Gran Coupe se comportará aqui. O fato de compartilhar suas fundações e a maioria de seus motores com a Série 3 oferece um sentido, porém, e pela avaliação da Warranty Direct da geração anterior daquele carro, as notícias não são especialmente encorajadoras. É a mesma história no Estudo de Confiabilidade de Veículos JD Power, BMW sentado na parte inferior da tabela abaixo de rivais como Mercedes-Benz, Audi e Lexus. Classificação do especialista: 2/5Segurança para um BMW Série 4 Gran Coupe h2>“As câmeras e os sensores também o pararão automaticamente se um pedestre ou ciclista pisar ou sair à sua frente”A BMW afirma que existem até 40 sistemas de assistência automatizados disponíveis no 4 Series Gran Coupe se você marcar todas as caixas, mas, mesmo como padrão, o carro inclui uma impressionante variedade de tecnologia para mantê-lo seguro e aliviar o estresse da direção diária. Isso inclui uma câmera de ré com entradas de freio automatizadas para intervir se você não conseguir detectar um obstáculo ao manobrar e um sistema de Assistente de Estacionamento para guiá-lo nas baias. As câmeras e os sensores também o pararão automaticamente se um pedestre ou ciclista pisar ou sair à sua frente. Escolha o pacote Driving Assistant Professional opcional e seu Série 4 Gran Coupe praticamente dirigirá sozinho, ajustando sua velocidade de acordo com o tráfego e os limites de velocidade, ajustando a direção para mantê-lo na pista e automaticamente parando e saindo no trânsito. Avaliação de especialistas: 5/5Quão confortável é o BMW Série 4 Gran Coupe
“Esta interpretação mais tradicional de uma posição de assento 'esportiva' joga com os fãs da velha guarda da BMW”Dado a moda predominante para SUVs e crossovers é um choque o quão baixo o 4 Series Gran Coupe parece em comparação. Essa interpretação mais tradicional de uma posição de assento "esportiva" agrada aos fãs da velha guarda da BMW e, graças ao acesso oferecido pelas portas traseiras, torna o Gran Coupe mais acessível para o resto da família do que um Série 4 regular. A BMW reivindica cinco assentos utilizáveis, mas, inevitavelmente, a pessoa no meio da fila de trás recebe um negócio bastante injusto e, na realidade, é um carro de quatro lugares. Um confortável nisso, com bastante espaço para as pernas para adultos na parte de trás e espaço razoável para a cabeça, mesmo com o teto inclinado. A porta traseira em estilo hatchback e o grande porta-malas abaixo dela significam que ninguém precisa carregar pouca bagagem, enquanto com os bancos achatados há espaço para bicicletas, pranchas ou qualquer outro kit que um casal esportivo possa precisar para marcar essas caixas de estilo de vida. Embora baseado na Série 3, a Série 4 foi feita para parecer muito mais esportiva, graças a tudo, desde o reforço extra da carroceria até as configurações de suspensão mais rígidas. Como padrão, ele vem com a suspensão M Sport da BMW, todos os carros que dirigimos equipados com o sistema adaptativo opcional que você pode controlar por meio dos botões de modo ao lado do seletor de marchas.Em seu modo padrão, ele atinge um excelente equilíbrio entre equilíbrio esportivo e conforto que amortece o impacto, o manuseio equilibrado e a direção bem ponderada tornando a Série 4 um verdadeiro prazer de dirigir em autoestradas e estradas secundárias sinuosas. No entanto, desaconselhamos o uso do modo Sport. O mingau artificial que ele adiciona à direção parece desagradável e a suspensão fica desnecessariamente dura - você pode pelo menos personalizar esse modo para obter sua combinação favorita de configurações. Avaliação de especialistas: 4/5Características do BMW Série 4 Gran Coupe
“O kit padrão é generoso, incluindo um visor de instrumentos totalmente digital e uma impressionante tela de toque central”BMW's o familiar nível de acabamento M Sport é a base para todos os modelos da Série 4, refletindo sua posição mais premium em relação à Série 3. Como tal, o kit padrão é generoso, incluindo um visor de instrumentos totalmente digital e uma impressionante tela de toque central que você pode controlar a partir do volante, por voz, gesto ou um grande botão giratório e pressionado. Comparado com os touchpads complicados dos rivais Mercedes e Lexus, o último é uma bênção absoluta para os luditas entre nós que não gostam de falar com máquinas ou acenar com as mãos no ar para tentar trocar estações de rádio. Os recursos padrão incluem o Live Cockpit Professional com vários serviços conectados, incluindo atualizações de tráfego ao vivo, streaming de música e um assistente pessoal online. Se você preferir executar as coisas do seu smartphone, também é totalmente compatível com o CarPlay e o Android Auto. Além disso, há um enorme escopo para adicionar à tecnologia (e preço…) com mais aparelhos e recursos de luxo conforme sua carteira permitir. Avaliação de especialistas: 4/5Potência para um BMW Série 4 Gran Coupe
“Todos os 4 Series Gran Coupes são conduzidos por um câmbio automático de oito marchas com uma seleção de modos de direção” Há uma espécie de divisão na linha de motores para o Série 4 Gran Coupe, separando as gasolinas 'regulares' de quatro cilindros (ambos turbos de 2,0 litros com duas saídas de potência), diesel 420d amigo dos impostos e - fora em um membro - a gasolina M440i, um pouco mais potente, com seu motor de seis cilindros e 374 cavalos de potência. O último é um motor seriamente poderoso e carismático, um sistema híbrido leve (também apresentado no 420d) ajudando um pouco no consumo de combustível e nos números de CO2, mas os custos de operação ainda provavelmente serão altos. Se você deseja que seu Gran Coupe corresponda à aparência esportiva, é o ideal, pois a tração nas quatro rodas padrão significa que ele pode colocar sua força na estrada, independentemente do clima. Esta opção também está disponível no 420d, se você achar que precisa. Todos os Gran Coupés da Série 4 são conduzidos por um automático de oito marchas com uma seleção de modos de direção que permitem ajustar a resposta, a velocidade de mudança e vários outros parâmetros. De volta ao mundo real, o 420i tem seu trabalho reduzido devido ao grande peso do carro e pode soar um pouco tenso e não refinado às vezes, embora em um ritmo mais relaxado faça um trabalho decente e desapareça no fundo. Se você não gosta da ideia de um diesel, o 430i mais potente pode ser o melhor compromisso geral de ritmo, preço e eficiência. Avaliação do especialista: 4/5Ainda está interessado em comprar um BMW Série 4 Gran Coupe?
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