Lembra dos sedãs?Eles costumavam ser populares até que a praga do SUV começou a se espalhar.Nós brincamos, é claro.Apesar de uma avalanche de modelos Q e E-Tron, Audi não está desistindo da esperança no bom ol 'salão de três caixas.O tamanho médio A6 receberá um beliscão e dobra ainda este ano e, enquanto isso, nossos espiões pegaram um protótipo pouco coberto.
Descansando em um estacionamento cercado perto do Centro de Desenvolvimento da Audi em Ingolstadt, o veículo de teste preto era cercado por carros de outras marcas.Os leitores de olhos de águia notarão o Skoda Kodiaq GT, somente por China, acompanhado pelo SUV convencionalmente de estilo, também em uma especificação para a República Popular.Também vemos alguns modelos da Mercedes, principalmente um cupê AMG GT de 4 portas, um G-Class e um Maybach GLS.
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OK, mas e o A6?Bem, não há muito a dizer, já que as atualizações são limítrofes imperceptíveis.Se não fosse a camuflagem, o carro poderia ter voado sob o radar do fotógrafo de espionagem.Parece ser um modelo de linha S, a julgar pelo crachá coberto nos para -lamas da frente.A ingestão de ar falsa do para -choque dianteiro tem um padrão diferente agora, mas nada para escrever sobre.
Não investir muito no lifting facelf de um produto de venda lenta é uma decisão comercial sábia, pois há mais dinheiro a ser feito com SUVs.A declaração geralmente não é verdadeira, já que a Audi decidiu encerrar a produção do Q2 no final do primeiro e último geração do modelo de subcompacto.Claro, pode haver mais do que atingir os olhos, então vamos esperar que os quatro anéis perdam um pouco do disfarce Swirly.
O FACELIFT é devido em 2022:
Audi A6 Spy Shots Show Sedan Is Next In Line For A Facelift2023 Audi A6 Renderings Try To Predict Sedan’s Mid-Cycle Refresh
Infelizmente, o 2023 A6 continuará a ter essas dicas de escape horramente falsas, já que a real está escondida sob o para -choque no lado do motorista.Audi não se deu ao trabalho de camuflar o painel, que nos diz que a cabine será amplamente herdada do atual rival da BMW 5 Series.É o penúltimo facelift que está preparado para o modelo tradicional, pois a próxima geração será a última a oferecer motores de combustão.
Toda a programação A6 terá esses pequenos ajustes, incluindo o vagão com o AllRoad de alto nível e os derivados S / RS SportiS mais esportivos.
Fonte: Automédia
By: Adrian Padeanu++++ Got a tip for us? Email:tips@motor1.com
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