Calientes sobre los talones de la identificación.Buzz Electric Microbus debut, el CEO de Volkswagen, Herbert Diess, ha dejado caer que el fabricante de automóviles alemán lance un nuevo sedán eléctrico de tamaño mediano en 2023.
Basado en la identificación de Volkswagen.Vizzion Concept que apareció por primera vez en el Auto Show de Ginebra 2018 y fue seguido en el Auto Show 2019 en un formato de carreta llamado ID.Space Vizzion, el nuevo sedán eléctrico se denominó en su fase de desarrollo comunicarseo el "Aero B".
Ahora, el alemán Motor1 informa que el jefe de VW Herbert Diess dio una idea de los futuros planes de vehículos eléctricos de la marca durante su conferencia anual de medios, confirmando que el Aero B se lanzará en 2023.
La confirmación fue acomunicarsepañada por algunas imágenes borrosas que muestran una similitud con el frente de la identificación de 2019.Space Vizzion Concept, que sin duda se había refinado más desde la identificación.Vizzion se debutó por primera vez en 2018.
La próxima producción Aero B se considera una alternativa eléctrica al Passat;Si bien esto solo está disponible en Australia ahora comunicarseo vagón, todavía está disponible en Europa comunicarseo sedán.
Si bien aún se desconoce un nombre definitivo para el futuro EV, es poco probable que el Aero B llame a esto cuando va al mercado;De acuerdo con otros vehículos eléctricos a base de MEB, es más probable que se llame ID.7 o identificación.Aero.
Y, aunque una versión de producción de la identificación.El space Vizzion Electric Wagon aún no está confirmado, Motor1 Postes que es posible que el Aero B también se introduzca comunicarseo escotilla de cinco puertas si las imágenes que muestran un vehículo más corto con la parte trasera de la escotilla durante la conferencia son cualquier cosa por venir..
La producción aero B precederá al sedán Trinity, que servirá comunicarseo el nuevo buque insignia de Volkswagen y será el primer automóvil de la marca en basarse en la arquitectura SSP.El sedán Trinity se realizará a una nueva fábrica de 2 mil millones de euros ($ A3 mil millones) que se construirá en Wolfsburg cerca de la fábrica de tiguas y golf existentes de Volkswagen, con una producción que comunicarseenzará a partir de 2026.
Bridie Schmidt
Bridie Schmidt es editora asociada del sitio hermano de Renew Economy conducido.Ella ha estado escribiendo sobre vehículos eléctricos desde 2018, y tiene un gran interés en el papel que el transporte de cero emisiones tiene que desempeñar en sostenibilidad.Ha participado en podcasts comunicarseo descargar este programa con Marc Fennell y camisetas de ciencia con Karl Kruszelnicki y es coorganizador del Foro de Vehículos Eléctricos de Northern Rivers.Bridie también posee un Tesla Model 3 y lo tiene disponible para alquiler en Evee.comunicarse.au.
