Stellantis está retirando más de 266,000 camionetas principalmente en América del Norte porque las bolsas de aire laterales pueden explotar sin previo aviso y arrojar metralla en la cabina.
Es el segundo mayor retiro de camionetas en los últimos dos meses para el mismo problema.
Stellantis, anteriormente Fiat Chrysler, dice que las cubiertas de retiro cubren ciertas pastillas RAM 2500 y 3500 de servicio pesado de los años modelo 2015 a 2020.También se incluyen algunas camionetas Ram 1500 de generación anterior conocidas como The Classic, desde 2015 hasta 2020.La última versión de la RAM 1500 no se ve afectada.
Stellantis dice en un comunicado el viernes que los infladores de la bolsa de aire en las camionetas estaban contaminados con humedad durante el proceso de fabricación de un proveedor.Los botes de metal que sostienen el inflador pueden ruptura, incluso si las bolsas de aire no se despliegan en un choque.
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Un inflador se rompió, pero Stellantis dice que no ha habido lesiones.
La compañía dice que notificará a los clientes cuando puedan programar el servicio..Los propietarios con temores o preguntas pueden llamar al (800) -853-1403.
El mes pasado, General Motors retiró más de 400,000 pastillas en la U.S.Para el mismo problema.
Los documentos presentados en el retiro de GM dijeron que los infladores fueron hechos en México por Joyson Safety Systems, la compañía que compró los activos del fabricante de bolsas de aire en bancarrota Takata.
Takata usó nitrato de amonio para crear una pequeña explosión para inflar las bolsas de aire en un choque.Pero el químico puede volverse más volátil con el tiempo cuando se expone a la humedad en el aire.La explosión puede desgarrar un bote de metal y arrojar metralla.
Stellantis dijo el viernes que las bolsas de aire en el retiro de Ram no contienen nitrato de amonio.
Las bolsas de aire de Takata causaron la serie más grande de retiros de automóviles en u.S.historia, con al menos 63 millones de infladores recordados.El u.S.El gobierno dice que hasta el año pasado, más de 11.1 millón no se había solucionado.Se han retirado alrededor de 100 millones de infladores en todo el mundo.
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